اقدامات احتیاطی برای نگهداری پمپ شناور

1. روغن روان کننده را تعویض کنید: پیچ های سوراخ روغن را به ترتیب در داخل محفظه آب بندی و موتور باز کنید، تمام روغن روان کننده در محفظه آب بندی و موتور را آزاد کنید و روغن جدید را جایگزین کنید تا از عملکرد طبیعی سیستم روغن کاری اطمینان حاصل کنید.
2. قطعات پوشیده را بررسی کنید: پروانه، حلقه سگک، آستین شفت، صندلی یاتاقان و غیره پمپ شناور قطعات فرسوده هستند. قبل از هر چیز پمپ باید تا حدی برداشته شود و قطعات فرسوده باید بررسی شوند که آیا در وضعیت خوبی هستند یا خیر. استفاده از قطعات یدکی آسیب دیده و ناسازگار اکیدا ممنوع است.
3. برای جلوگیری از زنگ زدگی بدنه پمپ را جدا کنید: قبل از استفاده در فصل بهار، پوشش بالایی پمپ را جدا کرده و سپس ترمز را بسته و پس از چرخاندن پروانه شروع به کار کنید تا از زنگ زدن قطعات و روشن نشدن عادی و سوختن موتور جلوگیری شود. . این نگهداری به ویژه برای موتورهای پر از آب اهمیت دارد.
4. موتور خشک کن: برای اندازه گیری مقاومت عایق سیم پیچ پمپ شناور و پوسته از یک متر 5{2}}0 مگا اهم استفاده کنید، اگر مقدار مقاومت کمتر از 0.5 مگا اهم باشد، رطوبت موتور باید خارج شود. روش های خشک کردن عبارتند از: روش خشک کردن خارجی، روش خشک کردن جاری و روش خشک کردن ترکیبی هر دو به طور همزمان. روش خشک کردن خارجی استفاده از یک منبع حرارتی خارجی برای تصفیه است و اقدامات معمول مورد استفاده عبارتند از: (1) دمیدن هوای گرم: استفاده از دمنده بخاری برقی (یک پمپ شناور کوچک کشاورزی می تواند از یک سشوار برقی استفاده کند) برای دمیدن. هوای گرم برای رسیدن به هدف خشک کردن؛ (2) پخت حباب: در یک جعبه در بسته، از چندین حباب حدود 200 وات برای پخت استفاده کنید. توجه داشته باشید که دمای پخت نباید خیلی بالا باشد و باید زیر 125 درجه کنترل شود. (3) خشک کردن جریان: سیم پیچ های سه فاز موتور را می توان به صورت سری یا موازی با توجه به امپدانس پمپ شناور و اندازه منبع تغذیه متصل کرد و سپس به یک مقاومت متغیر متصل کرد و مقدار جریان را می توان تا حدود 60 درصد از مقدار جریان نامی تنظیم شود و برق را می توان خشک کرد.
5. از آب بندی اطمینان حاصل کنید: پمپ های شناور کشاورزی دارای الزامات بسیار سختگیرانه ای برای آب بندی هستند، هنگام تعویض روغن روان کننده در محفظه آب بندی، در صورتی که روغن کدر شده و محتوای آب آن بالا بود، جعبه آب بندی یا حلقه آب بندی باید تعویض شود یا به طور کلی جایگزین شده تا اطمینان حاصل شود که عملکرد آب بندی آن خوب است.
6. بلبرینگ را بررسی کنید: یاتاقان های بالایی و پایینی قسمت موتور را بررسی کنید، اگر متوجه شد که سایش یا فاصله بسیار زیاد است، یاتاقان جدید باید به موقع تعویض شود و استفاده از آن "با بیماری" اکیدا ممنوع است. ". روش بازرسی به این صورت است: اگر موتور در حال کار باشد، صدای "کلیک" به گوش می رسد و چرخه متناسب با سرعت است و هنگام چرخاندن روتور با دست، احساس سختی می کند، کمی قابض یا ریزش روی آن است. مسیر بلبرینگ; اگر صدای "خفگی" متناوب در یاتاقان وجود داشته باشد، هنگام چرخاندن روتور با دست، یک نقطه مرده نامشخص وجود دارد که به طور کلی قاب توپ آسیب دیده، حلقه داخلی شکسته شده است یا توپ شکسته شده است. در شرایط فوق، برای جلوگیری از آسیب بیشتر، بلبرینگ باید تعویض شود.
7. از روانکاری یاتاقان اطمینان حاصل کنید: مهر و موم روغن اسکلت و گریس مبتنی بر لیتیوم محفظه یاتاقان درپوش انتهایی بالایی و پایینی پمپ شناور پر از آب را بررسی و تعویض کنید. به منظور اطمینان از کارکرد بلبرینگ در شرایط روانکاری طولانی مدت.