چگونه می توان عمر یک پمپ شناور را بهبود بخشید

به منظور بهبود عمر پمپ فاضلاب شناور، اکثر سازندگان داخل و خارج از کشور در حال حاضر در تلاش هستند تا راهی برای محافظت از پمپ بیابند، یعنی هنگامی که پمپ نشتی، اضافه بار، دمای بیش از حد و سایر ایرادات دارد، می تواند به طور خودکار هشدار دهد. و به طور خودکار برای تعمیر متوقف می شود. با این حال، ما معتقدیم که لازم است یک سیستم حفاظتی در پمپ فاضلاب شناور راه اندازی شود که بتواند به طور موثر از عملکرد ایمن الکتروپمپ محافظت کند.
اما این اصل موضوع نیست، سیستم حفاظتی فقط یک راه حل در صورت خرابی پمپ است، یک رویکرد واکنشی تر. کلید مشکل باید شروع از ریشه و حل کامل مشکلات پمپ از نظر آب بندی و اضافه بار باشد که رویکرد فعال تری است. برای این منظور، ما فناوری آب بندی هیدرودینامیکی پروانه کمکی و فناوری طراحی پمپ بدون اضافه بار را به پمپ فاضلاب شناور اعمال می کنیم که قابلیت اطمینان و ظرفیت باربری آب بند پمپ را تا حد زیادی بهبود می بخشد و عمر مفید پمپ را افزایش می دهد.
1. استفاده از تکنولوژی آب بندی هیدرودینامیکی برای پروانه کمکی
به اصطلاح آب بندی هیدرودینامیکی پروانه کمکی به نصب یک پروانه باز در جهت مخالف جهت کواکسیال در نزدیکی پشت درب پشتی پروانه پمپ اشاره دارد. هنگامی که پمپ کار می کند، پروانه کمکی با اسپیندل پمپ می چرخد ​​و مایع موجود در پروانه کمکی نیز با هم می چرخد ​​و مایع چرخان یک نیروی گریز از مرکز به بیرون تولید می کند که از یک طرف در برابر جریان مایع به سمت مکانیکی مقاومت می کند. آب بندی و فشار در مهر و موم مکانیکی را کاهش می دهد. از سوی دیگر، از ورود ذرات جامد در محیط به جفت اصطکاک مهر و موم مکانیکی جلوگیری می کند، سایش بلوک سنگ زنی مکانیکی آب بند را کاهش می دهد و عمر مفید آن را افزایش می دهد.
علاوه بر اثر آب بندی، پروانه کمکی همچنین می تواند در کاهش نیروی محوری نقش داشته باشد، نیروی محوری در پمپ فاضلاب غوطه ور عمدتاً از نیروی فشار دیفرانسیل وارد بر پروانه و گرانش کل قسمت چرخان تشکیل شده است. جهت عمل این دو نیرو یکسان است و نیروی حاصل از جمع دو نیرو تشکیل می شود. مشاهده می‌شود که در شرایطی که پارامترهای عملکرد دقیقاً یکسان هستند، نیروی محوری پمپ فاضلاب شناور بیشتر از پمپ افقی عمومی است و دشواری تعادل نسبت به پمپ عمودی دشوارتر است. بنابراین، در پمپ فاضلاب شناور، دلیل آسیب آسان یاتاقان نیز به نیروی محوری زیاد مربوط می شود.
در صورت نصب پروانه کمکی، جهت نیروی دیفرانسیل فشار وارد بر پروانه کمکی بر خلاف نیروی حاصل از دو نیروی فوق است که می تواند بخشی از نیروی محوری را خنثی کند و همچنین در افزایش طول عمر نقش دارد. از یاتاقان با این حال، استفاده از سیستم آب بندی پروانه کمکی یک معایب نیز دارد، یعنی بخشی از انرژی روی پروانه کمکی معمولاً حدود 3٪ مصرف می شود، اما تا زمانی که طراحی معقول باشد، این بخش از تلفات می تواند به حداقل ممکن کاهش یابد.
دوم، استفاده از فناوری طراحی پمپ بدون اضافه بار
در پمپ گریز از مرکز عمومی همیشه با افزایش دبی توان برق افزایش می یابد، یعنی منحنی توان منحنی است که با افزایش دبی بالا می رود که استفاده از پمپ را با مشکل مواجه می کند. : هنگامی که پمپ در نقطه کار طراحی کار می کند، به طور کلی، قدرت پمپ کمتر از توان نامی موتور است و استفاده از این پمپ بی خطر است. اما هنگامی که هد پمپ کاهش می یابد، دبی افزایش می یابد (همانطور که از منحنی عملکرد پمپ مشخص است) و قدرت افزایش می یابد.
هنگامی که دبی از دبی نقطه طراحی فراتر می رود و به مقدار معینی می رسد، توان ورودی پمپ ممکن است از توان نامی موتور تجاوز کند و باعث اضافه بار و سوختن موتور شود. هنگامی که موتور بیش از حد بارگذاری می شود، یا از عملکرد سیستم محافظت می کند و از چرخش پمپ جلوگیری می کند. یا سیستم حفاظتی خراب می شود و موتور می سوزد.
هد پمپ پایین تر از هد نقطه کار طراحی است که اغلب در عمل با آن مواجه می شویم، یک حالت این است که وقتی پمپ انتخاب می شود، هد پمپ خیلی بالا انتخاب می شود و از پمپ برای کاهش هد استفاده می شود. زمانی که واقعا استفاده می شود؛ از سوی دیگر، تعیین نقطه کار پمپ در استفاده آسان نیست، به عبارت دیگر، دبی پمپ باید مرتباً تنظیم شود. همچنین موردی وجود دارد که پمپ باید در تغییر مکان مکرر استفاده شود. این سه حالت ممکن است پمپ را بیش از حد بارگذاری کند و بر قابلیت اطمینان پمپ تأثیر بگذارد. می توان گفت برای پمپ هایی که مشخصات هد کامل ندارند (از جمله پمپ های فاضلاب شناور) دامنه استفاده از آنها بسیار محدود خواهد بود.